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黃岡市華窯中亞窯爐有限責任公司

隧道窯窯車的設計工藝及注意事項

作者:admin     發布日期: 2022-12-09     二維碼分享

1、車輪部分

1.1車輪鑄造

a.熟悉圖紙要求,進行工藝分析:在設計鑄造工藝前,首先應熟悉圖樣和有關技術條件,對鑄造的結構、尺寸、技術要求、生產件數、材料、重量及交貨周期等進行..了解,然后對其進行工藝性分析,在既定的結構條件下,考慮到鑄造過程中可能出現的主要缺陷,在工藝設計中采取相應的工藝措施加以防止,..鑄件質量和簡化工藝流程。

b...鑄件質量:該鑄件結構壁部、圓角、肋板和溝槽等構造相互連接、配合而成的,鑄件壁的連接應合理,鑄件內、外圓角及過渡尺寸都應采用逐漸過渡和較大的圓角相連,避免突然性轉變,造成應力集中,引起裂紋等缺陷,壁厚力求均勻,避免肥厚部分,防止形成熱節點,同時還應防止鑄件翹曲變形,因為該鑄件結構外緣和內壁厚度差異較大,各部分冷卻條件不一樣,易引起較大的內應力,因此,須采取人工時效,反變形模樣等方法來避免。

窯車輪均由中頻爐煉制,通過砂型模澆鑄而成。鑄造好的車輪表面不能有氣孔、縮孔、夾渣、夾砂等質量缺陷,更不能有熱裂、冷裂、疏松等質量問題,達不到質量要求的車輪,嚴禁使用。

1.2車輪、車軸加工及軸承裝配

車輪鑄造好后,須經正火回火處理,重要車輪還須淬火處理。

車輪加工時,車輪外緣和內孔必須達到同心要求,其同軸度允許偏差不得超過0.10mm。

車輪外緣不能有跳動。其跳動值允許偏差不能超過0.30mm;車輪兩側端面必須..與外緣及內孔中心線垂直,其垂直度誤差應控制在0.1mm范圍內。

車輪的關鍵部位尺寸必須控制好,不允許將累積誤差轉移到關鍵尺寸部位。

車輪內軸承選取..的國標產品,軸承的耐溫要求逆序符合設計圖紙的規定。

軸承內及車輪加油孔內必須采用..的氮化硼耐高溫潤滑脂一號潤滑。

窯車輪內車軸必須選用..45號碳素鋼。軸兩端的軸承必須同心,加工時采用頂針軸車銷,..其同軸度不超過0.10mm。兩端軸承座的直線、平面及對稱要求嚴格按設計或..規范要求控制,..裝配時不會產生扭曲現象。

軸座加工時必須用模具嚴格控制外形尺寸。

2、鋼結構車架制安

2.1工藝流程

熟悉圖紙技術要求——備料——鋼材的矯正——下料——裝配焊接——焊后殘余變形矯正

2.2鋼材的矯正

鋼材在軋制、運輸、堆放過程中,常產生表面凹凸不平或彎曲、扭曲、變形等現象,特別是薄鋼板及截面小的型鋼,更容易發生變形,這些變形的存在,將使劃線達不到所要求的精度,并將妨礙自動切割機的切割工作,因此,凡變形超過誤差值的鋼材,在劃線前必須進行鋼材的矯正。

2.3下料

首先將設計圖上結構形狀和尺寸展開成平面形狀和尺寸,按1:1的比例直接劃在鋼材上,然后進行切割,在該道工序上選用的切割方式為氣割和機械切割兩種方式。

窯車所用各種材料在下料前都必須放平放直,小截面型鋼下料宜采用砂輪切割機劃線切割,..切口整齊、光滑,大截面型鋼采用氣割工具進行切割,切口部位必須用手提砂輪機打磨光滑,切除切口附近的銹蝕、氧化皮、鐵渣等殘留物,..焊接部位的清潔,避免在焊接過程中形成氣孔等質量缺陷。

2.4裝配焊接

窯車鋼結構在裝配前,首先應安裝好一座平臺,平臺表面鋪設中厚鋼板,板面要求平整、無焊瘤、焊渣,平臺四角及中間各部位應處在同一平面上,即所測標高讀數一致,誤差不超過1mm。

平臺安裝就位后,可按設計圖紙尺寸制作標準模具,用模具對各部位尺寸進行嚴密控制,控制尺寸包括:窯車對角線、窯車中心線、車軸中心線等。

由于該窯車鋼結構件上的零件都是由原材料經過劃線切割、矯正等工序而成的,因此零件精度低、互換性差,裝配時某些零件可能需選配和調整,必要時還得用砂機進行修整。

該窯車型鋼構件均采用焊接進行連接,因此,在裝配焊接后如發現問題,就不能拆卸成原來的零件。這些問題如不能返修,就會導致整個窯車報廢,所以對裝配順序和質量應有周密的考慮和嚴格的要求。在生產過程中,事先充分了解圖樣的技術要求,裝配的順序嚴格按施工組織設計中的工藝設計文件進行。

由于裝配的零件有大量的定位焊縫,裝配后還有大量的焊接工作,所以裝配時應掌握焊接應力和構件變形的特點,并采取適當措施,以防止或減小變形量,提高裝配質量。

焊接窯車部件前必須充分理解設計意圖,按設計圖紙要求將每一細小部位都焊牢。先點焊,點焊牢固后再分段焊或滿焊。

焊縫不得有裂紋、燒穿、夾渣、未焊透等質量缺陷,焊接質量應符合JB/ZQ400.3-86和相關..機械制造標準,以及JGJ82-199中的規定。

焊縫高度不得小于被焊件的.小壁厚,焊后不得有歪扭、翹曲、變形等現象。

大批量生產窯車前,應先裝配焊接兩臺樣車,并將焊接完成的窯車支撐架外形尺寸及平面標高等進行復檢。鋼架高度尺寸誤差≤±2mm,窯車長、寬尺寸誤差≤±2mm,對角線尺寸誤差≤±3.5mm。若樣車能滿足該質量控制要求,則可大批量生產。

3、窯車組裝

窯車裝配應在驗收合格的軌道上進行。軌道標高誤差縱、橫向均不能超過1mm,軌道距中心線間距尺寸允許誤差不超過±1mm,如此才能..車輪間距尺寸且車輪在同一平面高度上,所有車輪能同時著軌。

裝配前仔細檢查所有零部件,達到質量要求的方能使用。安裝窯車輪時縱、橫兩向都必須帶調整,..車輪縱、橫向都在同一軸線上。車輪轉動應靈活且在軌道上運行平穩,單約車輪及雙約車輪尤其要注意,槽邊必須與軌道平行,..允許有咬切軌道的現象出現。

砂封板焊接拼裝時應控制好砂封板表面的垂直度,前后窯車砂封板之間間隙要均勻,縫寬約5mm,上、下寬度要一致。前后窯車砂封板要平齊,不能有明顯的錯牙。

前后密封槽盒必須相互對應,以..密封效果。

窯車面板應鋪設平整,沒有明顯的凸起或凹陷,焊接要牢固。

      窯車拼裝組合完成后,除銹并噴紅丹防銹漆兩遍,再涂刷黑色鍋爐漆。

隧道窯

4、窯車襯砌

砌筑窯車前首先應對窯車鋼結構進行嚴格檢查,檢查內容包括:對角線尺寸,窯車四角的標高,以及兩端中心線是否符合圖紙設計要求,窯車運轉是否靈活,各種項目合格后方可進行砌筑,砌筑前還應對窯車各種型號的磚進項外形尺寸檢查并預排。

4.1施工順序

澆筑窯車框磚耐火砼墊層,該工序的目的是為了對整個窯車四周框磚進行找平,澆筑前必須根據設計要求的配合比對原料進行稱重。確定每盤混凝土所需各種原材料的質量,拌和時應控制好水灰比,不宜過稠也不宜過稀,澆筑時應控制好混凝土表面框磚的安裝。

框磚的砌筑安裝:在窯車上分好中心線,首先確定好窯車四角的框磚尺寸及標高,然后縱向及橫向同時帶線砌筑安裝,砌筑灰漿必須飽滿。

窯車底部普通型針刺毯保溫層的鋪設:首先將窯車面清理干凈,該工序保溫層厚度為20mm,應按設計要求進行鋪設,鋪設時應錯縫鋪設密實,以..窯車保溫效果。

窯車耐火混凝土澆筑:該道工序須根據設計要求進行混凝土配比,控制好水灰比,澆筑時耐火混凝土須密實,同時嚴格控制砼表面高度及平整度,以利于下道工序,窯車墊磚的安裝。

窯車臺面上墊磚的安裝:待窯車耐火砼按規定養護后,清掃干凈車臺面,按圖示設計尺寸及要求,安裝窯車墊磚,..整個車臺面平整度誤差小于0.8mm。

工完場清:窯車砌筑完畢后,對窯車臺面進行整體清掃,將泥漿、磚屑等雜物全部掃干凈,自行檢查施工質量,達到質量要求后,報監理進行驗收。

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